Со своей газелью идут не в курьерскую службу вообще, а туда, где открыт отдельный набор на грузовые: у Яндекс Доставки он есть, и водитель грузового там отдельная роль со своим разделом в базе знаний. Ставку за час в грузовом не публикует никто: сервис платит за выполненный заказ, поэтому считать надо не сумму на счётчике, а остаток после заправки. Частоту выплат вы назначаете сами: каждый день или раз в неделю, на выбор.
Свою смену с расходами удобно прикидывать в калькуляторе: он считает остаток, а не выручку.
Куда идут со своей газелью
Вариантов по сути три.
Курьерская служба с грузовым направлением. Заказы приходят в приложение, вы берёте те, что видите, и работаете сколько хотите. Из крупных так устроена Яндекс Доставка: приложение Яндекс Про общее с такси, второе ставить не придётся.
Маркетплейс с партиями посылок. Здесь возят не один груз, а десятки коробок по адресам за смену. У Озона это основное курьерское направление, и в нём кузов нужен не ради переездов, а ради объёма партии. Ставку за маршрутный лист сеть не публикует, в шапке потолок до 15 000 ₽ в день, свою называют на звонке.
Продуктовые доставки. Грузовых они не берут вовсе, заказ помещается в багажник легковой. Если грузовой набор в городе не открыли, это ближайшая работа для машины.
Какие заказы дают грузовому
Груз здесь другой, и смена собирается не из двадцати адресов, а из двух или трёх поездок. Возят переезды, крупную бытовую технику, мебель из магазина, стройматериалы со склада, торговое оборудование между точками.
Отсюда первое, что стоит выяснить до выхода: входит ли подъём на этаж в стоимость заказа и дают ли грузчиков. Диван на пятый этаж без лифта в одиночку это не половина смены, а вся смена. И второе: кто отвечает за повреждённый груз, потому что телевизор дороже дневной выручки.
Как здесь считают деньги
Платят за выполненный заказ, а не за часы на линии, и цену видно до того, как заказ принят. Складывается она из расстояния и времени в пути, поэтому длинное плечо через весь город стоит дороже двух кварталов, а загородный километр дороже городского.
Опубликованную цифру за час держат только доставки еды и продуктов, и посмотреть их рядом можно в рейтинге по деньгам. В грузовом такой ориентир заменяет простой счёт: делите выручку смены на отработанные часы и сравнивайте с ним сами.
Посмотреть грузовое направление
Что съедает выручку газелиста
Легковой курьер вычитает из выручки бензин и мойку, у грузовой машины список длиннее, и каждый пункт дороже:
- топливо, и расход у гружёной машины заметно выше, чем у пустой;
- обслуживание: масло, колодки, сцепление, всё это делится на смены месяца;
- резина, а на грузовой она дороже легковой и ходит меньше;
- страховка и налог, которые платятся раз в год одной суммой;
- стоянка, если во дворе машину оставить негде;
- простой: время на погрузке никто не оплачивает, если это не оговорено в тарифе.
Главная ошибка новичка не в бензине, а в износе: кузов и подвеска под грузом стареют быстрее, и через год это возвращается ремонтом.
Своя машина или машина компании
Разница между двумя вариантами не в ставке, а в том, кто несёт расходы.
На своей машине выручка целиком ваша, и из неё вы платите за всё: за солярку, за ремонт, за резину. На машине работодателя сумма на руки меньше, зато поломка перестаёт быть вашей проблемой, и в спокойный месяц вы не платите за простой техники. Из сервисов с офферами служебный транспорт даёт Ozon Fresh, но это легковая продуктовая доставка, а не грузовая.
Межгород: это другая работа
Межгородский рейс устроен иначе городского: одна поездка на весь день, длинное плечо, обратная дорога, которая может оказаться пустой. Деньги за километры выходят больше, но и смена длиннее.
Что выяснить заранее: оплачивают ли обратный путь, кто ищет обратную загрузку и что происходит, если получатель не принял груз за сотни километров от дома.
Что нужно для старта
- Возраст от 18 лет и смартфон с интернетом.
- Паспорт, действующие права нужной категории и полис ОСАГО.
- Статус: самозанятость, через парк, ГПХ, вариант выбираете вы.
- Медкнижка не нужна: нет, грузы и посылки под санитарные требования не попадают.
- Документы на машину и готовность показать кузов: требования к нему уточняют на звонке.
Через парк выйти быстрее, он берёт на себя бумаги и выплаты, но удерживает свою комиссию, и её размер узнавайте до подписания. Если статус оформлять не хочется совсем, есть работа без самозанятости через курьерскую службу.
Как подключиться
- Заявка с городом и транспортом на сайте набора, грузовую машину указываете сразу.
- Звонок менеджера, обычно в течение пятнадцати минут: уточняют кузов и оформление.
- Смс со ссылкой на приложение, фото документов и короткий тренинг внутри.
- Первые заказы в ближайшие дни, если проверка документов прошла.
Пока менеджер на линии, спросите про зоны, куда грузовым въезд ограничен, и про доплату за срочные заказы.
Чем грузовая смена отличается от легковой
| Условие | Яндекс Доставка | Купер |
|---|---|---|
| Выплаты | каждый день или раз в неделю, на выбор | каждую неделю |
| Оформление | самозанятость, через парк, ГПХ | самозанятость |
| Возраст | от 18 | не указан |
| Медкнижка | нет | да |
| Транспорт | пеший, вело, электровело, авто | пеший, вело, авто, сборщик |
| Заявка |
Ссылки на заявку партнёрские. На порядок в таблице это не влияет.
В продуктовой доставке на легковой машине деньги считают за день: Купер обещает пеший 7 000 ₽ в день, вело 9 000 ₽ в день, авто 12 000 ₽ в день, сборщик 7 000 ₽ в день, и это его городская ставка за час, умноженная на смену в 12 часов. То есть лучший день, а не каждый. Зато поток заказов ровный, а вес поднимает тележка в магазине.
В грузовом заказов за смену в разы меньше, каждый дороже, и между ними бывают паузы. Выбор тут не по цифре, а по характеру работы.
Условия продуктовой доставки на машине
Частые вопросы
Где найти работу на своей газели?
Идти надо туда, где открыт отдельный набор на грузовые: такое направление есть у Яндекс Доставки, а у маркетплейсов кузов берут под партии посылок. Продуктовые доставки грузовые машины не набирают.
Сколько платят на газели?
Ставки за час в грузовом не публикует никто, платят за выполненный заказ. Сумма зависит от расстояния и времени в пути, и видно её до того, как вы заказ приняли.
Выгодно ли работать на своей газели?
Считать надо остаток после топлива, обслуживания и резины, а не выручку смены. Если разделить его на часы и получается меньше, чем платят за час в доставке еды, машина возит вас бесплатно.
Берут ли курьером на газели в Озон?
У маркетплейса курьер развозит партию посылок по адресам, и кузов там нужен ради объёма. В шапке потолок до 15 000 ₽ в день, цену маршрутного листа называют на звонке, спросите сразу.
Можно ли работать на газели компании?
На чужой машине сумма на руки меньше, зато ремонт и простой оплачиваете не вы. На своей выручка целиком ваша, но и все расходы тоже.
Что нужно для работы на грузовой машине?
Паспорт, права нужной категории, ОСАГО, документы на машину и смартфон. Оформление на выбор: самозанятость, парк или договор. Медкнижка не нужна.
Что выгоднее, межгород или город?
За километры межгород даёт больше, но одна поездка занимает весь день, а обратная дорога может оказаться пустой. Спрашивайте заранее, кто ищет обратную загрузку и оплачивают ли обратный путь.
Когда приходят деньги?
График выбираете вы: каждый день или раз в неделю, на выбор. Первый месяц удобнее забирать каждый день и сразу откладывать долю на топливо и ремонт.
Коротко
Работа со своей газелью начинается с поиска сервиса, у которого грузовое направление вообще открыто. Платят там за заказ, ставки за час нет, и единственная честная цифра смены это остаток после заправки и отложенных денег на ремонт. Межгород даёт больше за километры, но съедает день целиком. На чужой машине доход ниже, зато поломка перестаёт быть вашей.
Оставить заявку на грузовое направлениеПартнёрская ссылка
Источники
Ссылки на подключение к сервисам на этой странице партнёрские: если вы подключитесь, мы получим вознаграждение. На порядок сервисов в тексте это не влияет, он считается по методике.