Яндекс Еда платит курьеру за каждый час на смене, а не только за удачный день. Ставка от 337 ₽ до 524 ₽ за час, где нижняя цифра это пеший тариф, а верхняя автомобильный. Деньги приходят каждый день по карте Яндекс Про или раз в неделю, а выйти на первый слот можно даже без статуса самозанятого. Я начинал как раз здесь: сначала пешим, потом на электровелосипеде.
Почему её ставку можно сравнивать, а чужие суммы за день нельзя
Остальные доставки называют сумму за день: Купер до 12 000 ₽, Самокат до 6 000 ₽, Достависта до 8 000 ₽, ВкусВилл от 5 000 ₽. Это верхняя граница, а не то, что выходит каждую смену. Проще всего проверить на Купере: его часовая ставка по городу, умноженная на смену в 12 часов, даёт ровно то «до» в день, которое он пишет у себя на странице. Это полный день за рулём без единого простоя.
У Яндекс Еды цифра другой природы: она привязана к часу на слоте. Вышли на смену, получили за отработанные часы, а удачный вышел день или пустой, на ставку не влияет.
Как устроена смена
Работа идёт слотами. Слот это интервал, который вы бронируете в приложении Яндекс Про на день или несколько вперёд. Заказы внутри слота назначает сам сервис: общего списка свободных заказов нет. Пришло задание, вы забрали заказ в ресторане, магазине или аптеке и повезли по адресу.
Отсюда главное удобство: искать работу внутри смены не надо, и час, когда заказов мало, всё равно идёт в оплату. И главное неудобство: от неудачного адреса не отказаться, а в пик приложение грузит плотно.
Сколько платят и за что именно
Тарифы различаются по транспорту: пеший 337 ₽ в час, вело 419 ₽ в час, авто 524 ₽ в час. Машина даёт больше всех, но из этой ставки уходит бензин, мойка, резина по сезону и износ, который потом вылезает в ремонте. Правило простое: час за рулём после заправки должен быть выгоднее часа пешком, иначе машина смысла не имеет. Прикинуть под свой график можно в калькуляторе.
Формат дохода вы выбираете при подключении, их два. В стабильном сумма за час ровная и одинаковая для всех видов транспорта. В динамичном она гуляет вместе со спросом: в час пик, в дождь и в снег заказ стоит дороже. Пешему обычно выгоднее стабильный формат, автокурьеру динамичный, велокурьеру почти всё равно.
Сверх ставки идут доплаты: пешим и велокурьерам за тяжёлые заказы, за скорость выше двух с половиной заказов в час, за работу в сервисе от трёх месяцев и сезонная надбавка. Если слот закончился поздно и транспорт уже не ходит, сервис даёт промокод на такси.
Месячный доход сервис обещает от 87 600 ₽ до 136 320 ₽, но считает его по калькулятору самого сервиса при 60 ч в неделю: это двенадцать часов пять дней подряд, без выходных. Крупное обещание в шапке их страницы, 250 000 ₽, ещё дальше от обычной смены: сноска под ним говорит, что столько вышло у самых загруженных автокурьеров за один предновогодний месяц. Сколько получается у пешего за смену, разобрано в отдельном разборе.
Что нужно для старта
Гражданину России нужен паспорт с пропиской и смартфон, возраст от 18 лет. Медкнижку при наборе не требуют, в отличие от Купера и Яндекс Лавки. Термосумку и одежду выдают в курьерском центре или в пункте выдачи Яндекс Маркета, транспорт ваш.
Второе, чем сервис отличается от остальных: сюда берут без статуса самозанятого. Оформиться можно через курьерскую службу, и тогда налогами и документами занимается она, а вы просто выходите на слоты. Ни одна другая крупная доставка такого входа не даёт (как это влияет на доход). Курьеров из Киргизии, Казахстана, Белоруссии и Армении тоже берут, но документов больше: к паспорту добавляются регистрация, миграционная карта, СНИЛС, ИНН и медицинская страховка.
Как подключиться и сколько это займёт
- Оставить заявку на сайте набора: город, транспорт, телефон.
- Скачать Яндекс Про и пройти обучение прямо в приложении.
- Выбрать формат дохода, стабильный или динамичный.
- Забронировать первый слот и получить сумку с одеждой.
Обучение занимает вечер. Между заявкой и первой сменой обычно проходит день или два, и упирается это не в документы, а в запись в курьерский центр за сумкой. У новичков есть наставник.
Когда приходят деньги
Выплаты: каждый день по карте Яндекс Про или раз в неделю. Ежедневный вариант выручает на первых сменах, когда деньги нужны уже сейчас, а работа ещё не вошла в привычку. Для сравнения: Купер и Самокат переводят каждую неделю, ВкусВилл каждый день, на следующий день после смены, а в Достависте можно забрать наличные сразу после заказа.
Чем лучше и чем хуже остальных
Сильные стороны: ставку за час видно до выхода на слот, деньги каждый день, вход без самозанятости, заказы не надо искать самому, а городов в списке больше, чем у любой другой доставки.
Слабые: от назначенного заказа не отказаться, ставка за один заказ нигде не опубликована, а обещание в шапке страницы заметно оптимистичнее их же калькулятора. Курьеры в отзывах жалуются на то же: без надбавок за час пик и за погоду сумма выходит меньше обещанной, а поддержка отвечает долго и ботами.
Кому подходит
Подходит, если выходите на смену впервые и вам нужен предсказуемый час: ставка известна заранее, оформление можно не открывать, деньги приходят на следующее утро. Подходит и тем, кто добирает смены к основной работе: слот на три часа вечером даёт ощутимую сумму.
Не подходит, если вы хотите сами выбирать заказы и маршруты: тут их назначают. Когда нужен свободный набор заказов, ближе Достависта, а когда ровный поток от одного склада, Самокат и Яндекс Лавка (чем они различаются). Где платят больше всех по стране, разобрано в сравнении доставок.
Ссылки на подключение к сервисам на этой странице партнёрские: если вы подключитесь, мы получим вознаграждение. На порядок сервисов в тексте это не влияет, он считается по методике.