Золотое Яблоко возит духи и косметику из своих магазинов собственными курьерами, и берёт их только на личном автомобиле: посылки лёгкие, в среднем килограмм-два, но пешего и велосипедного формата у сети нет. Ставку за час или за заказ она не называет, на карточках вакансий стоит сумма за месяц, и начинается она от 105 000 ₽. Платят раз в неделю на карту, оформление через самозанятость. Набор идёт на карьерном сайте Золотого Яблока.
Что за работа
Курьер приезжает на склад магазина в торговом центре, забирает собранные заказы и развозит их по адресам. Это коробки и герметичные пакеты, которые без проблем помещаются в легковую машину: ни холодильника, ни тяжёлых сумок, как в продуктовой доставке. Маршруты строит сеть и старается собрать заказы в одном районе, чтобы за выход получалось больше доставок и меньше холостых километров. Клиент может расплатиться на месте безналично, принять оплату входит в обязанности курьера.
Роль одна. Сборщиков и сотрудников склада сеть набирает отдельными вакансиями, в курьерский раздел они не входят, и переключиться между ролями внутри одного оформления, как у Купера, здесь нельзя.
Сколько сеть называет и как это читать
На странице набора цифр нет вообще: там написано, что в доходе не ограничивают и заказов дают стабильно много. Суммы появляются только на карточках вакансий по городам, и все они начинаются словом «от»: в месяц от 105 000 ₽, по городам цифра немного отличается. Рядом сеть объясняет, из чего складывается доход: из числа выполненных заказов, расстояния и качества сервиса.
Читать это надо так: перед вами не ставка, а ориентир при полной загрузке, когда вы берёте столько выходов, сколько даёт сеть. Сколько стоит один заказ и сколько их приходится на рейс, до личной встречи узнать негде. Для сравнения, у Яндекс Еды ставка за час опубликована и видна до подключения. Прикинуть свой месяц с бензином и износом машины можно в калькуляторе.
Что нужно на входе
Личный автомобиль и действующие права. В Воронеже сеть уточняет: электромобиль или машина на газу, бензиновая не подойдёт. Ещё она просит отлично знать город и быть доброжелательным с клиентами: покупатель косметики ждёт от курьера того же уровня сервиса, что и в магазине. В Ставрополе на карточке стоит опыт от года, в других предложениях опыт не требуют.
Оформление: самозанятость. Сеть заключает договор оказания услуг с самозанятыми, а отчётность для налоговой берёт на себя. Если статуса ещё нет, его оформляют в приложении «Мой налог» за несколько минут. Деньги приходят раз в неделю на личную банковскую карту.
Чем отличается смена
Главное отличие от продуктовой доставки в весе и в точке старта. Посылка весит килограмм-два, забирают её со склада магазина в торговом центре, а не из даркстора в жилом квартале, поэтому плечо до первого адреса длиннее, зато нести ничего не приходится. Расписание выходов на рейс выбираете сами, а сеть обещает под него загрузку.
В сезон высокого спроса, перед праздниками, тарифы повышают. Есть реферальная программа с бонусом за приглашённого друга и наставничество: те, кто давно в сети, помогают новичкам в первые недели. Парковку компенсируют только в Екатеринбурге, Москве и Санкт-Петербурге. Остальные расходы на машину, топливо, мойку и износ, вычитать из обещанной суммы придётся вам.
Как устроен отклик
На карьерном сайте вы выбираете предложение по своему городу и оставляете данные о себе. Сеть обещает вернуться с дальнейшими шагами и, если решит встретиться, связаться лично. После встречи сотрудничество оформляют сразу и дают доступ к приложению, первый рейс можно сделать в тот же день. Приложение называется Золотое Яблоко: курьер, оно есть в App Store и Google Play, а регистрация в нём идёт онлайн.
Если на карьерном сайте вашего города нет, сеть сама отсылает за вакансиями на hh.ru: так написано прямо в описании приложения. Там же нередко висят предложения, которых на карьерном сайте ещё нет.
География
Сеть говорит, что курьеры нужны во всех городах её присутствия в России, Казахстане и Беларуси. Но открытых предложений в разделе курьеров всего три, и российских среди них два: Ставрополь и Воронеж, оба от конкретного торгового центра. Третье в Минске. В остальных городах раздел пустой, и сеть предлагает вернуться позже.
Кому подходит
Золотое Яблоко стоит рассматривать владельцу машины, который хочет возить лёгкие посылки, а не продукты, и готов работать от одного торгового центра. Хорошо ложится на тех, кто уже самозанятый и привык к выплатам раз в неделю. Без автомобиля сюда не попасть, а если вашего города нет в списке, ждать открытия можно долго.
Тем, кому нужен выход на заказы завтра и без машины, проще в доставке еды: посмотрите, где платят больше за час.
Ссылки на подключение к сервисам на этой странице партнёрские: если вы подключитесь, мы получим вознаграждение. На порядок сервисов в тексте это не влияет, он считается по методике.