Выбор тут сводится к одному: Яндекс Еда платит за каждый час на слоте по заранее известной ставке, от 337 ₽ до 524 ₽ в зависимости от транспорта, а Яндекс Доставка платит за выполненные заказы и сумму показывает уже в приложении. Владелец у сервисов один, приложение общее, и это единственная пара курьерских служб, между которыми можно ходить туда-сюда без второго аккаунта.
Я вожу заказы с 2022 года и работал в обоих: в Еде пешком и на электровелосипеде, в Доставке за рулём. Ниже отличия по пунктам и ответ на вопрос, который задают чаще всего: можно ли держать оба сервиса сразу.
Таблица отличий: что сравнивать до заявки
Решение упирается в четыре вещи: как считают деньги, что придётся возить, что спросят на входе и когда придут выплаты. Третьей строкой стоит Яндекс Лавка, она живёт в том же приложении.
| Условие | Яндекс Еда | Яндекс Доставка | Яндекс Лавка |
|---|---|---|---|
| Ставка в час | от 337 ₽ до 524 ₽ | не указан | от 170 ₽ до 250 ₽ |
| Выплаты | каждый день по карте Яндекс Про или раз в неделю | каждый день или раз в неделю, на выбор | каждый день; за пятницу-воскресенье, в понедельник |
| Возраст | от 18 | от 18 | от 18 |
| Оформление | самозанятость, через парк | самозанятость, через парк, ГПХ | самозанятость, через парк |
| Заявка |
Ссылки на заявку партнёрские. На порядок в таблице это не влияет.
Чем Лавка отличается от Еды, разобрано в отдельном сравнении. Дальше только про пару Еда и Доставка.
За что платят: час на слоте или выполненный заказ
Это главное различие, и от него тянется всё остальное.
В Еде деньги считает время. Вы берёте слот, выходите на него и получаете ставку за каждый час, даже если заказов в этот час пришло два. Транспорт ставку меняет: пеший 337 ₽ в час, вело 419 ₽ в час, авто 524 ₽ в час. Смена считается ещё до выхода, часы просто умножаются на ставку. Что из этого получается за месяц и сколько съедают налог и дорога, разобрано в разборе дохода курьера Яндекс Еды.
В Доставке деньги считает результат. Ставки за час у неё нет вовсе: платят за выполненные заказы, а сумму вы видите в тот момент, когда заказ предлагают, и можете его не брать. Пустой час здесь ничего не стоит и ничего не приносит. Что ещё известно про её деньги и какие вопросы задать менеджеру на звонке, собрано в статье про работу в Яндекс Доставке.
Отсюда первое правило выбора. Нужно знать сумму заранее и планировать неделю, идите в Еду. Готовы отвечать за свой темп и не хотите зависеть от брони времени, идите в Доставку.
Посмотреть ставку Яндекс Еды в своём городе
Что вы возите и как далеко едете
В Еде заказ короткий: забрали в ресторане, магазине или аптеке, отвезли в соседние кварталы. Груз едет в термосумке, и половина смены уходит на подъезды, домофоны и лифты.
В Доставке заказ это отправление от одного человека другому: посылка, пакет документов, иногда груз на всю машину. Ехать с ним можно через полгорода, зато адресов за смену меньше, а термосумка не нужна вовсе. Разница чувствуется уже на второй смене: в Еде вы много двигаетесь и мало едете, в Доставке наоборот.
Что спрашивают на входе
Начать можно и там, и там с паспортом и смартфоном, берут с 18 лет. Дальше начинаются отличия.
- Оформление в Еде. Варианты такие: самозанятость, через парк. Через службу берут и без статуса самозанятого.
- Оформление в Доставке. Здесь их больше: самозанятость, через парк, ГПХ, добавляется работа по договору.
- Медкнижка в Доставке. Нужна ли она: нет. Там посылки и документы, а не продукты.
- Транспорт. Пешком, на велосипеде, на электровелосипеде и на машине берут оба, менять его при переходе не придётся.
Можно ли работать в обоих сразу
Можно, и это самый частый вопрос по этой паре. Ни один из сервисов не берёт курьера в штат: вы самозанятый или партнёр курьерской службы, поэтому запрета возить и еду, и посылки нет. Но четыре вещи стоит учесть.
- Заявка подаётся в каждый сервис своя, и документы у вас проверят дважды.
- Транспорт указывается для каждого отдельно: в Еду можно ходить пешком, а в Доставку ездить на машине.
- Время пересекаться не должно. Слот в Еде это обещание быть на линии, и брать в эти часы заказ Доставки нельзя.
- Оформление лучше держать одинаковое: иначе деньги придут из двух разных мест, и считать месяц будет сложнее.
Один аккаунт на два сервиса
Приложение у них общее, это Яндекс Про, и вход в него по номеру телефона, без пароля. Аккаунт один, а вот доступ к заказам у каждого сервиса свой: он не появится оттого, что вы уже возите еду, его открывает отдельная проверка документов.
Заявку во второй сервис поэтому подают заранее, а не в тот день, когда решили попробовать. Какие приложения нужны курьерам других служб, собрано в обзоре приложений.
Когда приходят деньги
В Еде выплаты идут так: каждый день по карте Яндекс Про или раз в неделю. Ежедневная привязана к карте Яндекс Про, её оформляют в том же приложении.
В Доставке график назначаете вы сами: каждый день или раз в неделю, на выбор. Такого выбора не даёт больше ни одна курьерская служба.
Если работаете в обоих, деньги приходят двумя потоками, и удобнее сразу свести их к одной схеме: например, обе выплаты раз в неделю. Прикинуть, что выйдет за месяц при вашем графике и транспорте, можно в калькуляторе.
Оставить заявку в Яндекс Доставку
Кому что подходит
- Яндекс Еда, если нужна предсказуемость: ставка известна до выхода, час на слоте оплачен при любом потоке заказов, а пеший старт не требует ни машины, ни велосипеда.
- Яндекс Доставка, если есть машина и не хочется зависеть от слотов: заказы берутся по желанию, медкнижка не нужна, есть набор на грузовые.
- Оба сразу, если график рваный: слоты Еды закрывают вечера, а заказы Доставки заполняют дневные окна между ними.
А если хочется выбирать заказы из общего списка вовсе без брони времени, посмотрите в сторону Достависты: чем она отличается от сервисов Яндекса.
Частые вопросы
Где курьеру платят больше: в Яндекс Еде или в Яндекс Доставке?
Сравнивать напрямую не выйдет: Еда публикует ставку за час, а Доставка платит за выполненные заказы и цифр на сайте не даёт. Если нужна сумма, известная до выхода на смену, она есть только у Еды.
Можно ли работать в Яндекс Еде и Яндекс Доставке одновременно?
Да. Курьер тут не сотрудник, а самозанятый или партнёр курьерской службы, и второй сервис никто не запрещает. Единственное ограничение техническое: слот в Еде нельзя совмещать с заказом Доставки в те же часы.
Нужно ли ставить два приложения?
Нет, приложение одно на оба сервиса, и аккаунт в нём тоже один. Но заявку и проверку документов каждый сервис проводит отдельно, и доступ к заказам открывается тоже отдельно.
Нужна ли медкнижка курьеру Яндекс Доставки?
Нет, там возят посылки и документы, а не продукты. Книжка понадобится в Яндекс Лавке, которая работает из даркстора в том же приложении.
Где выгоднее работать на машине?
В Еде машина поднимает ставку за час до верхней границы, и эта сумма известна заранее. В Доставке машина открывает длинные заказы и грузовое направление, но сколько принесёт смена, видно только по факту.
Можно ли перейти из Еды в Доставку, не оставляя заявку заново?
Нет, одной кнопки для перехода нет: на второй сервис подаётся своя заявка, и документы проверяют ещё раз. Аккаунт и номер телефона при этом остаются прежними.
С какого возраста берут в оба сервиса?
С 18 лет и там, и там. Паспорт и смартфон обязательны, а статус самозанятого можно не открывать, если идти через курьерскую службу.
Где быстрее приходят деньги?
Быстро и там, и там: Еда платит каждый день по карте Яндекс Про или раз в неделю, Доставка даёт выбрать график, каждый день или раз в неделю, на выбор. Разница в том, что в Еде ежедневная выплата привязана к карте Яндекс Про.
Коротко
Сервисы отличаются не условиями входа, а тем, что считают деньгами: час на линии против выполненного заказа. Еда даёт понятную ставку до выхода, Доставка свободу от слотов и работу без термосумки. Приложение у них одно, запрета на второй сервис нет, поэтому для многих ответ не «или», а «оба», с непересекающимися часами.
Источники
Ссылки на подключение к сервисам на этой странице партнёрские: если вы подключитесь, мы получим вознаграждение. На порядок сервисов в тексте это не влияет, он считается по методике.